[비즈한국] HMM011200宣布将在釜山广域市北港建设“地标级新总部”。预计建设该总部将投入巨额费用。考虑到HMM近期的业绩下滑趋势，这可能会给财务带来沉重负担。此外，有评价指出，即便建成后，如何制定利用方案也是一个挑战，且其作为房地产的增值空间也相当有限。
HMM在5月8日的临时股东大会上宣布，通过了将总公司所在地从首尔特别市迁往釜山广域市的议案。HMM解释称，计划在5月内完成迁址登记等法律程序。此外还公开了计划：今年内先将代表理事办公室迁往釜山，未来在釜山港北港兴建“地标级新总部”。
釜山当地社会对HMM的新总部表示关注。釜山广域市最初计划在北港举办2030世博会，但申办失败导致北港的再开发项目也陷入停滞。因此，北港再开发在当地政界也是一个热门话题。曾竞选釜山市长的全在洙（音译，民主党候选人）提出了在北港建设巨蛋球场的竞选承诺，而朴亨埈（国民力量党候选人）则提出了在北港建设88层高塔的承诺。在这种氛围下，如果HMM在北港兴建新总部，预计将为北港的再开发注入活力。
HMM并未明确透露新总部的具体规模。但由于使用了“地标级新总部”这一表述，当地社会的期待感不断高涨。海洋水产部长官黄钟宇（音译）在5月14日的媒体吹风会上表示：“看到‘地标级’这一表述，我认为规模可能会达到60到70层。”
问题在于成本。建设60至70层的总部必然需要投入巨额资金。以2019年估算为例，67层高的釜山乐天塔项目成本为4500亿韩元。但随着此后原材料价格大幅上涨和设计变更，建筑业预计其实际项目成本将超过1万亿韩元。如果HMM也建设同等规模的总部，其成本考虑也应在1万亿韩元以上。
根据季度报告，截至去年年底，HMM的现金及现金等价物为1.7608万亿韩元，但今年3月底已缩减至7985亿韩元，减幅超过一半。近期业绩也呈下滑趋势。销售额从去年第一季度的2.8547万亿韩元减少至今年第一季度的2.7187万亿韩元，降幅为4.76%；同期营业利润从6139亿韩元减少至2691亿韩元，减幅达56.17%。
此外，美伊战争的不确定性也是一大变数。虽然有观点认为战争导致的运费上涨对业绩有利，但油费增加等负面因素也不容忽视。韩亚证券分析师安道贤（音译）分析称：“由于中东局势并没有改变货物吞吐量和供应量，目前运费的持续性仍需进一步观察。相反，如果制造成本上升，很可能会对物流量产生负面影响，且由供应增加导致的下行周期也很难从根本上解决。”
另一个变数是总部的盈利能力。即使建成60至70层的建筑，HMM也不可能全数自用，必须寻找租户。考虑到绝大多数大型企业总部都位于首尔的现实，寻找租户并非易事。以乐天世界大厦为例，它入驻了乐天控股、乐天化学、乐天文化、乐天生物制药、乐天AMC等多家乐天集团旗下子公司。而HMM不仅没有乐天集团那么多的子公司，且其半数员工为在现场工作的海上职员。
另一种方案是不仅限于办公用途，还将部分空间作为酒店或娱乐设施使用。像乐天世界大厦一样，也可以将部分楼层作为居住设施。然而，釜山已有“海云台LCT”承担了类似角色。考虑到LCT也曾出现过滞销情况，很难断定釜山有大量高端居住需求。如果釜山乐天塔再竣工，竞争将更加激烈。不过也有反方意见认为，非居住类的娱乐设施可以为整个釜山带来协同效应。
房地产方面的增值空间也难以保证。釜山房地产市场由水营区和海云台区主导。而北港位于东区。虽不能排除东区未来发展的可能性，但舆论普遍认为，很难达到海云台那样的增值幅度。
HMM的最大股东产业银行计划从长远角度出售HMM。如果新总部未能产生预期的经济效应，将对HMM的财务状况产生负面影响，这对于买方来说可能是一个负担。考虑到航运业在繁荣期和萧条期之间切换极其剧烈，未来出现赤字的可能性也不容排除。事实上，HMM就曾有过从2015年到2020年连续20个季度亏损的记录。
HMM相关人士对于具体的规模、日程及资金筹措方案仅回应称：“目前尚未定论。”