[비즈한국] 新世界集团会长郑溶镇时隔13年重返易买得139480登记董事行列，并兼任子公司新世界Property的代表理事。市场观察人士认为，作为新世界Property的最大项目，“Starbay City”将成为衡量郑会长责任经营能力的试金石。由于这是一个投入9.5万亿韩元的超大型开发项目，且施工进度已推迟过一次，因此未来的业务推进速度和资金筹措能力预计将成为郑会长经营体系的核心课题。
出任易买得、新世界Property登记董事……“意在负责到底”
本月8日，新世界集团宣布内定郑溶镇会长为易买得和新世界Property的各自分管代表。程序完成后，郑会长将时隔13年重返易买得登记董事，并挂名新世界Property登记董事。
此次人事变动中，最受关注的是郑会长直接担任新世界Property代表职位。新世界Property是易买得持股100%的子公司，负责推进Starfield、东首尔客运站开发等大型综合开发项目。新世界Property的开发业务在集团战略中占据核心地位，足以促使郑会长走向经营一线。新世界集团就此次人事安排解释称：“鉴于新世界Property正在推进中长期新业务，此举意在由会长亲自负责并引领发展。”
目前，新世界Property正在推进的项目中规模最大的是“Starbay City”。市场人士认为，Starbay City的推进速度和最终成果将成为衡量郑会长责任经营的主要试金石。
Starbay City是位于京畿道华城市南阳邑新外里、文湖里一带约420万平方米土地上的华城国际主题公园综合开发项目。该项目包括主题公园、水上乐园、Starfield、酒店与度假村、高尔夫球场等，总投资规模高达9.5万亿韩元。为了推进该项目，新世界于2020年成立了由新世界Property和新世界建设034300共同参与的合资法人——新世界华城。
目前，Starbay City正处于旅游园区建设规划审批的许可程序中。自2024年底被指定为华城国际主题公园旅游园区后，相关业务的行政程序正式启动。Bizhankook采访确认，新世界已于2025年8月向华城市提交了旅游园区建设规划书，华城市在审查后于今年1月底向京畿道申请了建设规划审批。目前，正与国土交通部、京畿道等相关机构进行协商，并同步开展环境影响评价和交通影响评价程序。
华城市相关负责人表示：“向京畿道申请建设规划审批后，目前的审批流程正在进行中，同时也在协同推进环境影响评价和交通影响评价等相关工作。”他还说明道：“一旦相关程序顺利完成并获批最终规划，标志着动工前的核心行政审批程序将基本完成。”
尚处于许可阶段，年内动工几无可能
尽管审批许可程序正在推进，但想要在年内动工并不容易。此前，新世界一直以2026年开工、2029年开业为目标推进业务。然而，考虑到建设规划预计最早也要在今年8至9月获批，且之后还有动工准备和资金执行等后续程序，实际上今年内进入正式施工的可能性非常渺茫。
新世界Property方面表示：“旅游园区建设规划许可正在进行中，待许可完成后将启动动工。”另一方面，华城市相关负责人透露：“新世界方面预计开工时间应在2027年上半年左右。”
之所以关注年内能否动工，是因为Starbay City已有过一次工期延误的先例。按最初计划，新世界应在2024年3月前启动第一阶段施工，但工程并未开始。因此，韩国水资源公社对其处以了120亿韩元的开发延迟违约金。这是因为作为华城国际主题公园土地供应方及业务合作方的韩国水资源公社，其协议条款中明确包含了对延迟动工进行赔偿的规定。
新世界Property曾于去年2月向韩国水资源公社提起诉讼，请求确认不存在债务，理由是通过协商可以将开工期限延长至最多3年，且若有合理理由，水资源公社不得拒绝。但法院于今年2月判决新世界Property败诉，确认新世界方面最终向韩国水资源公社缴纳了120亿韩元的开发延迟违约金。
Starbay City作为总投资9.5万亿韩元的超大型开发项目，分阶段的资金执行计划被视为决定业务速度的关键变量。由于这是一个涵盖主题公园、旅游休闲设施、商业设施及基础设施建设的综合开发项目，从初期的土木工程和基础设施建设阶段开始，就需要大规模的资金投入。
在过往Starfield的开发过程中，新世界Property通常采取引入外部投资者的方式筹措资金。然而，鉴于Starbay City涵盖主题公园及旅游休闲设施等项目特性，投资规模大且回收期长，以往的模式能否完全适用仍是未知数。
目前，第一阶段动工所需的资金规模及具体筹措方式尚未公开。不过，新世界Property相关人士表示：“针对资金问题，我们按业务阶段制定了单独计划，并将根据计划执行。业务正按原定方案有条不紊地推进中，我们将为项目的顺利启动持续努力。”